ανάπτυξη
|
ΜΑΪΟΣ 2014 59
Για παράδειγμα, η κατάσταση στην ακτοπλοΐα δεν είναι η καλύτε-
ρη δυνατή για μια χώρα που στηρίζει τον τουρισμό της στα νησιά,
ούτε από άποψη προγραμματισμού δρομολογίων, ούτε σε επίπεδο
σύνδεσης μεταξύ των νησιών (π.χ. οι ξένοι δυσκολεύονται να πι-
στέψουν ότι η Κεφαλονιά δεν συνδέεται με τους Παξούς).
Δεν είναι λίγα τα λιμάνια που έχουν μείνει στη δεκαετία του
1960, τη στιγμή μάλιστα που η χώρα μας θέλει να γίνει προορι-
σμός κρουαζιέρας.
Οι μαρίνες, όσες και όπου υπάρχουν, είναι συνήθως ανοργάνωτες
και εγκαταλελειμμένες και δεν παρέχουν τα στοιχειώδη (π.χ. νερό).
Το φαινόμενο των κάδων απορριμμάτων που ξεχειλίζουν από
σκουπίδια στις τουριστικές περιοχές τους καλοκαιρινούς μήνες
δεν είναι ασυνήθιστο.
Η ηχορύπανση, οι φωτεινές επιγραφές από νέον, ακόμα και
εντός παραδοσιακών οικισμών, δεν μπορούν να θεωρούνται
δείγματα πολιτισμού και αειφόρου ανάπτυξης.
Νοσοκομεία και Κέντρα Υγείας χωρίς γιατρούς και νοσηλευτές
σε όλη την Ελλάδα αποτελούν βασικό αντικίνητρο για ηλικιωμέ-
νους και οικογένειες που θέλουν να επισκεφθούν τη χώρα μας.
Αυτά είναι μόνο μερικά από τα προβλήματα που αντιμετωπίζουν
όχι μόνο οι επισκέπτες, αλλά και οι Έλληνες, οι τοπικές κοινω-
νίες, και δεν έχουν ακόμη λυθεί. Και υπάρχουν πολλά ακόμα που
θα πρέπει να επιλυθούν από τον ιδιωτικό τομέα, από όλους εκεί-
νους που άμεσα ή έμμεσα ζουν από τον τουρισμό.
Κάποιοι εκτιμούν ότι οι μεγάλης έκτασης τουριστικές επενδύ-
σεις θα αποφέρουν σημαντικά οφέλη για τη χώρα, αλλά και τις
τοπικές κοινωνίες, καθώς θα δημιουργήσουν θέσεις εργασίας,
κυρίως στη φάση της κατασκευής τους. Η κυβέρνηση, λοιπόν,
οφείλει να σχεδιάσει μακροπρόθεσμα τον επενδυτικό χάρτη της
χώρας, που θα οδηγήσει την οικονομία σε αναπτυξιακή πορεία
και σε μακροπρόθεσμα οφέλη.
Οι προβλέψεις για το 2014
Σε έσοδα 13 δις ευρώ προσδοκά ο ελληνικός τουρισμός το 2014,
καθώς εκτιμάται ότι οι διεθνείς αφίξεις θα ξεπεράσουν τα 18,5
εκατ. –χωρίς τις αφίξεις κρουαζιέρας– έναντι των 17,9 εκατ. το
2013, που απέφεραν άμεσα έσοδα 11, 5 δις ευρώ.
Την προηγούμενη χρονιά, σύμφωνα με την Τράπεζα της Ελλά-
δας, το ταξιδιωτικό ισοζύγιο εμφάνισε πλεόνασμα ύψους 10.317
εκατ. ευρώ έναντι πλεονάσματος 8.599 εκατ. ευρώ το 2012, πα-
ρουσιάζοντας αύξηση 20%.
Η εξέλιξη αυτή οφείλεται κυρίως στην αύξηση των ταξιδιωτικών
εισπράξεων κατά 1.710 εκατ. ευρώ ή 16,4%, και στην ταυτόχρονη
μείωση των ταξιδιωτικών πληρωμών κατά 9 εκατ. ευρώ ή 0,5%.
Το 2013 οι συγκυρίες ευνόησαν την Ελλάδα, καθώς οι ακυρώ-
σεις σε γειτονικές ανταγωνίστριες χώρες, όπως η Τουρκία και η
Αίγυπτος, μετατράπηκαν σε κρατήσεις στη χώρα μας. Παράλ-
ληλα, οι αρχικές ανησυχίες των παραγόντων του ελληνικού του-
ρισμού για την πορεία των κρατήσεων από τη Ρωσία, λόγω της
διένεξης με την Ουκρανία, κάθε άλλο παρά επιβεβαιώνονται.
Η τάση που διαμορφώθηκε το 2013, με το μεγαλύτερο μέρος της
ανόδου των αλλοδαπών τουριστών να προέρχεται από τη Ρωσία
(πάνω από 1,3 εκατ. τουρίστες), παραμένει σταθερή.
Η ρωσική αγορά κατέχει πλέον το τρίτο μεγαλύτερο ποσοστό επί
των συνολικών αφίξεων στην Ελλάδα, με 7,5%. Σταθερά πρώτοι
είναι οι Γερμανοί τουρίστες καθώς αποτέλεσαν το 12,7% των αφί-
ξεων (2,27 εκατ. τουρίστες, +7,5% από το 2013), ενώ ακολούθησε
το Ηνωμένο Βασίλειο με 10,3%, σημειώνοντας όμως μικρή πτώ-
ση (-3,9%, στους 1,85 εκατ. τουρίστες).
Σε ό,τι αφορά τα πρώτα στοιχεία για το 2014, και ειδικότερα
το τετράμηνο Ιανουαρίου-Απριλίου, όπως προκύπτει από τα
στοιχεία των αεροδρομίων, οι διεθνείς αφίξεις αυξήθηκαν κατά
30,1% σε σχέση με την περυσινή αντίστοιχη περίοδο και τη χώρα
μας επισκέφθηκαν 1,315 εκατ. ταξιδιώτες.
Η εντυπωσιακή αύξηση στο αεροδρόμιο της Αθήνας διατηρεί-
ται, φθάνοντας στο 36,1% το τετράμηνο, ενώ η άνοδος άγγιξε πο-
σοστό 45% τον Απρίλιο. Θετικά κινήθηκε και η Θεσσαλονίκη,
με ποσοστό 19,5%.
Καθοριστικός παράγοντας για την εντυπωσιακή αύξηση των
αφίξεων στα αεροδρόμια των τουριστικών περιοχών ήταν η σύ-
μπτωση ορθόδοξου και καθολικού Πάσχα.
Στο αεροδρόμιο των Χανίων καταγράφηκε αύξηση 71,3%, κα-
θώς πλέον αποτελεί βάση για την Aegean και τη Ryanair (77.123
αφίξεις). Ανοδικά κινήθηκαν οι αφίξεις σε Ηράκλειο (28,3% και
111.418 ταξιδιώτες), Ρόδο (19%, με 64.138 επισκέπτες), Κω (11,4%,
με 23.677 αφίξεις), αλλά και Καλαμάτα (49,5%, με 4.198 αφίξεις).
Τις πρώτες πτήσεις δέχθηκαν και οι υπόλοιποι θερινοί προορι-
σμοί τον Απρίλιο, με τη Σαντορίνη να καταγράφει άνοδο 141,8%
με 3.956 αφίξεις, τη Μύκονο να καταγράφει άνοδο 96,6% με
2.228 αφίξεις (από 1.133) και το Άκτιο 97,4% με 1.676 αφίξεις.
Ακολουθεί η Σάμος με ποσοστό 22,3% και 1.068 αφίξεις (από 873
πέρυσι) και η Ζάκυνθος με ποσοστό 15,3% και 4.258 αφίξεις (από
3.694 το 2013), με πτήσεις από τη Μεγάλη Βρετανία (EasyJet),
το Βέλγιο, την Ολλανδία και την Πολωνία.
