Trade with Greece
29
Το θαλάσσιο εμπόριο αντιπροσωπεύει το 90% των
συνολικών εμπορικών συναλλαγών ανάμεσα στην Ε.Ε.
και σε τρίτες χώρες, και το 40% του εμπορίου στο
εσωτερικό της Ένωσης, άρα αποτελεί καταλύτη της
οικονομικής δραστηριότητας και της ευημερίας της,
διασφαλίζοντας, επίσης, σταθερή ροή ευρωπα/κών
εισαγωγών και εξαγωγών ανά τον κόσμο.
Η Ελλάδα, ως παραδοσιακά ναυτικό κράτος, θεωρεί τη
ναυτιλία ιδιαίτερα σημαντική και συνεπώς σκοπεύει να
διασφαλίσει τη συνεχή λειτουργία των θαλάσσιων
μεταφορών. Οι πυλώνες της ναυτιλιακής στρατηγικής
θα είναι η ασφάλεια στην πλοήγηση, η προστασία της
ανθρώπινης ζωής στη θάλασσα, η προστασία του
θαλάσσιου περιβάλλοντος, η εξέλιξη του ναυτικού
επαγγέλματος υπό το φως των πολιτικών της «Γαλάζιας
Ανάπτυξης» και η ενίσχυση της απασχόλησης.
Η Ελληνική Προεδρία, λαμβάνοντας υπόψη τις
απαιτήσεις της σημερινής οικονομίας της αγοράς,
σκοπεύει να δώσει ιδιαίτερη προσοχή στα μέτρα και τις
πολιτικές που θα ενισχύσουν την ανταγωνιστικότητα
των ευρωπα/κών λιμένων και θα διευκολύνουν τη
ναυτιλιακή κίνηση. Ταυτόχρονα, υιοθετούμε πολιτικές
για τη μείωση των φαινομένων γραφειοκρατικής
συμφόρησης και την απλούστευση των διοικητικών
διαδικασιών. Γενικά, το όραμά μας είναι να
θωρακίσουμε τη διεθνή ανταγωνιστικότητα της
ευρωπα/κής ναυτιλίας.
Αντιλαμβανόμενοι την ανάγκη να δημιουργήσουμε ένα
ευνο/κό επενδυτικό περιβάλλον στα λιμάνια,
επιδιώκουμε να σημειωθεί πρόοδος στο Συμβούλιο
σχετικά με την πρόταση κανονισμού για τη θέσπιση
πλαισίου όσον αφορά την πρόσβαση στην αγορά
λιμενικών υπηρεσιών και τη χρηματοοικονομική
διαφάνεια των λιμένων. Δεδομένου ότι ο
προτεινόμενος κανονισμός αποσκοπεί στην πιο
αποτελεσματική και βιώσιμη λειτουργία του
διευρωπα/κού δικτύου μεταφορών, μέσω της
δημιουργίας ενός κατάλληλου θεσμικού πλαισίου για
τη βελτίωση της απόδοσης των λιμένων, η Προεδρία
θα δώσει ιδιαίτερη προσοχή σε συγκεκριμένες
διαδικασίες εντός του Συμβουλίου της Ευρωπα/κής
Ένωσης, όπως η διατύπωση νομοθετικού κειμένου
που θα συμβάλει στην τόνωση της ανάπτυξης,
ενισχύοντας την αξιοπιστία της ενιαίας αγοράς και
δημιουργώντας ένα σταθερό περιβάλλον με ισότιμους
όρους ανταγωνισμού στους λιμένες, σε συνεργασία με
τα κράτη μέλη της Ε.Ε.
Στο πλαίσιο αυτό, η Ελληνική Προεδρία θα επιδιώξει
περαιτέρω να καταλήξει σε συμφωνία με το Ευρωπα/κό
Κοινοβούλιο σχετικά με πρόταση οδηγίας για τον
εξοπλισμό πλοίων, με ανάκληση της προηγούμενης
σχετικής οδηγίας.
Το ζήτημα της παράνομης μετανάστευσης κυριαρχεί
στις προτεραιότητές μας. Το Λιμενικό Σώμα εποπτεύει
τα θαλάσσια σύνορα της Ελλάδας, που αποτελούν και
εξωτερικά σύνορα της Ευρώπης. Στο πλαίσιο αυτό,
λαμβάνουμε όλα αυτά τα μέτρα μέσω μιας ευρωπα/κής
διάστασης. Στόχος μας είναι να αναπτύξουμε μια κοινή
και σαφή ευρωπα/κή πολιτική αντιμετώπισης του
φαινομένου της παράνομης μετανάστευσης, δίνοντας
έμφαση στο ρόλο των χωρών της Νότιας Ευρώπης
που αντιμετωπίζουν το φαινόμενο αυτό πιο έντονα.
Κλείνοντας, θα ήθελα να αναφερθώ στο τεράστιο
πλεονέκτημα της Ελλάδας αυτή τη στιγμή, ιδίως της
νέας γενιάς Ελλήνων: μιας νέας, ειδικευμένης,
πολύγλωσσης, μορφωμένης γενιάς, που κατανοεί πώς
λειτουργεί ο κόσμος και χαρακτηρίζεται από
κοσμοπολίτικη νοοτροπία. Αυτή είναι η γενιά που
αποτελεί το «εθνικό» μας κεφάλαιο και παράλληλα
ενσωματώνει τους πρωτοπόρους της Νέας
Ελλάδας .
